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中老铁路文明特点站房琅勃拉邦站主体构造封顶

时间:2020-12-31

据悉,中老铁路新建磨丁至万象线全长422.4公里,设计时速160公里/小时,是采取中国技术标准和治理尺度建设的电气化客货混运铁路。工程打算于2021年12月建成通车,建成后,将有力带动老挝游览、商贸及投资建设,对增进老挝经济社会发展存在主要意思。

施工进程中,项目部战胜海外疫情影响、雨季施工、地形前提、劳务用工等艰苦,手抓疫情防控,手抓施工出产,全部参建人员日夜双班施工,在保障安全、品质的条件下美满实现了主体结构建设义务。

日前,中国铁建所属中铁建设西南公司承建的中老铁路新建磨丁至万象线琅勃拉邦站主体结构顺利封顶,标记着该站房正式转入二次结构和装潢装修阶段。

琅勃拉邦站工程后果图

琅勃拉邦站位于老挝有名的文化古都和佛教核心琅勃拉邦省,是中老铁路新建磨丁至万象线的重点客货运车站。站房依照“世间净土、上寮古都”的设计主题,以老挝香通寺“人”字型屋顶为整体空间意象,融入了香通寺佛教修建造型、王宫博物馆莲花纹样、老挝山脉造型及佛教壁画等元素,是中老铁路极具文明特点的铁路站房。

该站房总建造面积约8000平方米,设2站台4线,最高凑集人数1200人。站房含有双曲面“卅”字型异形构造、“人”字型坡屋面、33x140米双向跨度网架,是全线屋面结构难度最大、高下差最大的车站。其中,“人”字型坡屋面高低差达14米、最陡处坡度近40度。针对此情形,名目部制订了高度超过16米的高大模板支持系统,并连线海内专家进行技术评估跟危险论证,全力确保计划保险性、可行性,铁算盘高手论坛;同时,全面做好施工职员平安技巧培训、高支模资料验收、混凝土浇筑巡查测验和架体监测等工作,确保了“人”字型坡屋面施工顺利进行。



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